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Grupo Carso, un actor fundamental en el desarrollo de infraestructura nacional, ha asegurado un contrato de gran relevancia en el noreste de México.
A través de su filial Operadora CICSA, en consorcio con la empresa española FCC Construcción, el grupo informó que ganó la licitación para el diseño y construcción de un tramo del estratégico Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo.
Esta obra es considerada esencial para la reactivación de los ferrocarriles de pasajeros en la región industrial. La adjudicación, gestionada por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), es la más cuantiosa del año en materia ferroviaria, lo que demuestra el compromiso del sector privado con este rubro.
El contrato se enfoca en el diseño y la construcción de un tramo de 111 kilómetros que conectará la ciudad de Saltillo (Coahuila) con Santa Catarina (Nuevo León), una zona de alta densidad industrial y logística.
La oferta ganadora asciende a 31,843 millones de pesos (IVA incluido), una inversión destinada a la construcción de vías nuevas, obras de drenaje, puentes y la adecuación de la infraestructura para el tránsito exclusivo de pasajeros.
La visión técnica es ambiciosa: el proyecto contempla una vía doble sin electrificación, con capacidad para que los trenes alcancen una velocidad máxima de diseño de 200 km/h y una velocidad promedio de operación de 160 km/h, lo cual será clave para competir con el transporte carretero en eficiencia y puntualidad.
Este tramo de Grupo Carso se integra a un corredor ferroviario total de aproximadamente 396 kilómetros que busca conectar por completo hasta la frontera en Nuevo Laredo.
La megaobra está diseñada para manejar una demanda estimada de siete millones de pasajeros al año y requerirá grandes estructuras de ingeniería, incluyendo cerca de 100 puentes y 12 viaductos. La ruta completa contará con aproximadamente 11 estaciones y paraderos, integrando centros urbanos con poblaciones de menor demanda; el tiempo de viaje esperado entre Saltillo y Nuevo Laredo será de alrededor de tres horas y media.
El contrato establece un plazo de ejecución de 32 meses (960 días naturales), con la expectativa de que el segmento adjudicado esté concluido hacia mediados de 2028.
La finalización de este tramo tendrá repercusiones directas y significativas en el desarrollo económico del noreste de México. Al conectar dos centros clave del corredor industrial, el proyecto facilitará la movilidad laboral y de negocios, impulsando al mismo tiempo la eficiencia del turismo corporativo (MICE).
Además, el nuevo tren de pasajeros se integrará al entramado logístico regional, reforzando la atractividad de Coahuila y Nuevo León para la inversión extranjera bajo el esquema de nearshoring, al ofrecer una solución de transporte segura, rápida y predecible. La adjudicación a un consorcio con la solvencia de Grupo Carso garantiza un avance con solidez técnica, encaminando a la región hacia una nueva era de conectividad ferroviaria para pasajeros.
La asignación del tramo Saltillo–Santa Catarina a Operadora CICSA (Grupo Carso) es más que un contrato de construcción; representa la confirmación de que la infraestructura ferroviaria de pasajeros ha regresado como un pilar fundamental para el desarrollo económico de México.
Esta inversión de 31,843 millones de pesos en 111 kilómetros de vía doble no solo busca rescatar una nostalgia histórica, sino también ofrecer una solución de movilidad altamente eficiente y segura capaz de alcanzar los 200 km/h, esencial para la competitividad del noreste.
El proyecto se convierte en un acelerador del nearshoring, facilitando el turismo corporativo (MICE) y la dinámica laboral en un corredor industrial de más de 396 kilómetros.
Con un plazo de entrega fijado para mediados de 2028, el Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo es un testimonio de la capacidad de la ingeniería nacional para ejecutar megaobras que responden a las exigencias de un mercado global. Al garantizar una conexión rápida y predecible entre centros industriales clave, consolida la posición de México como un hub logístico moderno y eficiente en la frontera comercial con Estados Unidos.
Referencias
- PLAYERS of Life. (2025, septiembre 15). Carlos Slim gana contrato del tren Saltillo–Monterrey: Así será el proyecto. PLAYERS. https://playersoflife.com/saltillo/cicsa-de-carlos-slim-gana-contrato-del-tren-saltillo-monterrey-inversion/
