Desarrollar infraestructura es fundamental para la prosperidad de cualquier país porque mejora la calidad de vida de las personas que lo habitan, propicia el crecimiento económico sostenible, fortalece la producción nacional y genera empleos. Es por lo anterior que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, que busca empujar la inversión pública y privada en los próximos cuatro años.
La propuesta, que invita a las empresas privadas a colaborar con el Gobierno como socios para desarrollar distintos proyectos dentro del país, destinará 722 mil millones de pesos (mdp) adicionales a lo ya presupuestado para energía; trenes; carreteras; puertos; salud; agua; educación y aeropuertos.
Estos 722 mil mdp representan el 2 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) y a lo largo del sexenio se destinarán un total de 5.6 billones de pesos adicionales para estos sectores estratégicos. El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, detalló que estrategia contempla cuatro pilares para su ejecución:
- Consejo de Planeación Estratégica de la Inversión
Coordinado por la Presidenta, realiza la priorización de proyectos, les da seguimiento y atención oportuna.
- Nuevos vehículos de inversión
Se trata de esquemas especializados en infraestructura para sumar a la transparencia y eficiencia en costos.
- Actualización de la normatividad
Se armoniza el marco legal y se incorpora el modelo de contratos mixtos.
- Base de Datos Nacional
Son elementos, como métricas e indicadores, que permiten la planeación de nuevos proyectos debido a que brindan información para inversionistas.
La intención de este plan es que la inversión pública y mixta contribuya a ampliar la capacidad productiva, mejorar la conectividad, reducir cuellos de botella en sectores estratégicos, sin que el país adquiera grandes endeudamientos que afecten su economía, presupuesto nacional o situación financiera; o que la participación privada sea abusiva con el cobro de distintos servicios públicos.
A diferencia de otros esquemas similares a las inversiones público-privadas, este es un modelo que busca el crecimiento con justicia social y el desarrollo sustentable con bienestar en el que el Estado mexicano no cederá concesiones y no adquirirá financiamiento con grandes tasas de interés, sin embargo, buscará elevar la inversión, empujar el crecimiento nacional, restablecer la confianza del sector privado y acelerar la inyección de capital. El plan propone dos esquemas de contratación mixta:
- Contratación a Largo Plazo
De acuerdo con el Instituto Mexicano para la Competitividad A.C. (IMCO), en este esquema, el sector privado asume el financiamiento, la construcción y la operación del proyecto, recuperando su inversión mediante pagos periódicos sujetos a estándares de desempeño durante un plazo de entre 4 y 40 años.
- Inversión mixta
En la Inversión Mixta, el sector público permanece como socio activo: ambas partes participan conjuntamente en el desarrollo y operación del proyecto, compartiendo riesgos, costos y beneficios en proporción a su participación. La aportación pública puede adoptar distintas formas: capital líquido, bienes inmuebles, derechos de uso, aprovechamiento o explotación, concesiones, permisos o autorizaciones, entre otras.
A diferencia de la Contratación de Largo Plazo, el inversionista privado no opera de forma autónoma, sino que entra como socio del Estado.
Estudios e investigaciones de la Secretaría de Hacienda sobre este plan indican que el panorama es favorable para el crecimiento de la economía en México, pues se estima un aumento de entre 1.8% y 2.8% para 2026 y de entre 1.9% y 2.9% para 2027.
Este plan busca no solo incrementar la infraestructura física, sino también garantizar la soberanía energética y fomentar la prosperidad compartida en el periodo 2026-2030. De acuerdo con Alfonso Ramírez Cuéllar, vicecoordinador de los diputados de MORENA, la iniciativa ya ha sido aprobada por la Cámara de Diputados, pero está pendiente del visto bueno del Senado.
De manera independiente a la propuesta anterior, el Gobierno ha adelantado que la distribución de la inversión estará enfocada en 54,15% al sector energético, 15,63% a trenes, 13,94% a carreteras y 6,48% a puertos.
Referencias
Corona, S. (2026, 6 de abril). Sheinbaum apuesta por la inversión mixta en infraestructura para empujar el crecimiento. CMIC. https://cmic.org/sheinbaum-apuesta-por-la-inversion-mixta-en-infraestructura-para-empujar-el-crecimiento/
IMCO Staff. (2026, 27 de marzo). Nueva iniciativa de ley para inversiones mixtas ¿catalizador de infraestructura?. Centro de Investigación en Política Pública.. https://imco.org.mx/nueva-iniciativa-de-ley-para-inversiones-mixtas-catalizador-de-infraestructura/
Presidencia de la República. (2026, 3 de febrero). Presidenta Claudia Sheinbaum presenta Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar. Gobierno de México. https://www.gob.mx/presidencia/prensa/el-plan-de-inversion-en-infraestructura-para-el-desarrollo-con-bienestar-contempla-en-2026-2-adicional-del-pib-y-5-6-bdp-al-2030?idiom=fr
Secretaría de Hacienda y Crédito Público. (Febrero, 2026). Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar 2026 - 2030. Secretaría de Hacienda y Crédito Público. https://www.finanzaspublicas.hacienda.gob.mx/work/models/Finanzas_Publicas/docs/ori/Ingles/Guides/Plan_de_Inversion_en_Infraestructura_2026-2030.pdf
